Các loại container đường biển được chia thành hai nhóm chính: theo tiêu chuẩn và không theo tiêu chuẩn ISO.
Trong thực trạng hiện nay, sự gia tăng dân số làm ảnh hưởng đến khả năng mua nhà của nhiều người chủ yếu là do sức ép quỹ đất hạn hẹp, giá vật tư tăng cao, vấn nạn môi trường.... chính vì vậy người ta đang dần tìm những giải pháp có thể thay thế và giải quyết vấn đề này, trong đó nhà container là một giải pháp tiện dụng và vượt trội nhất bởi lợi ích từ việc xây dựng nhà container là rất lớn
Container là một trong những loại hình thức vận chuyển rất thuận lợi nhất là khi vận chuyển hàng hóa với khối lượng lớn đồng thời thuận tiện kh di chuyển xa bằng đường biển, đường bộ, nhất là trong xuất khẩu hàng hóa
10 Lời dạy của đức phật
Lô container lạnh mới nhập cảng tại Sài Gòn. Đời 2005. Máy lạnh DaiKin( Nhật Bản). Vỏ cont cứng cáp, không trầy xước. Sàn cứng và cửa khít, không thoát nhiệt. Liên hệ sớm để giữ hàng.: 0888 888 134 Mr Thanh
Nhập khẩu từ hãng Container lạnh NKY Nhật Bản. Máy lạnh cao cấp sản xuất tại Nhật Bản. Bề mặt trong ngoài còn rất tốt. Sơn theo tiêu chuẩn đi biển( nước mặn).
Container lạnh YANGMING 2005 Năm sản xuất: 2004-2006. Máy lạnh Daikin Nhật bản. màu sơn RIN của hãng tàu. Vách cont: cứng cáp, không bung foam, không vá. Cửa cont: nguyên bản, hệ thống roăng cửa nguyên bản theo chất lượng hãng tàu. Phù hợp cho làm kho chứa hàng nông sản, thuỷ hải sản: tôm cá, trái cây, rau củ quả, nước chanh dây, nước cam... Và các loại hoá chất dùng cần bảo quản nhiệt độ lạnh. Nhiệt độ đảm bảo: -18 độ C đến +18 độ C.( Có thể âm sâu hơn tuỳ máy). Số lượng có hạn nên quý khách có nhu cầu vui lòng liên hệ sớm để còn cont. Liên hệ: call/ facebook/ zalo: 0888 888 134 Chúc quý khách phát đạt.!!
QUI ĐỊNH CẦN BIẾT: + CONTAINER LẠNH ĐƯỢC THIẾT KẾ CHỈ ĐỂ GIỬ NHIỆT ĐỘ HÀNGHÓA. DO VẬY, HÀNG HÓA CẦN PHẢI ĐƯỢC LÀM LẠNH ĐẾN NHIỆT ĐỘCÀI ĐẶT TRƯỚC KHI ĐÓNG VÀO CONTAINER NHẰM ĐẢM BẢO CONTAINER LẠNH HOẠT ĐỘNG TỐT. + ĐÓNG GÓI BAO BÌ HÀNG HÓA THÍCH HỢP, TRÁNH MẢNH VỤN VỠ LÀM CẢN TRỞ ĐƯỜNG KHÔNG KHÍ LẠNH LƯU THÔNG. + KHÔNG XẾP HÀNG HÓA VƯỢT QUÁ VẠCH ĐỎ (RED LINE) TRONG CONTAINER. + XẾP HÀNG ĐẢM BẢO LUỒNG KHÍ LẠNH LƯU THÔNG. + BẢNG ĐIỆN ĐIỀU KHIỂN CONTAINER LẠNH PHẢI LUÔN ĐƯỢC ĐÓNG KÍN VÀ TRÁNH NƯỚC + KHÔNG THÁO DỠ HOẶC LÀM HƯ HỎNG THIẾT BỊ LẠNH. + KHÔNG TỰ ĐỘNG ĐIỀU CHỈNH MÁY LẠNH + KHÔNG CHO MÁY LẠNH CHẠY TRONG KHI ĐANG ĐÓNG HÀNG + ĐÓNG HÀNG XONG PHẢI CHẠY MÁY LẠNH NGAY VÀ ĐEM CONTAINER VỀ BÃI CÀNG SỚM CÀNG TỐT
LƯU Ý KHI SỬ DỤNG CONTAINER TÂM THANH CONTAINER
Nếu như bạn cũng giống như chúng tôi, là một trong những người đang làm trong lĩnh vực HVAC (Heating, Ventilation and Air Conditioning), tức là liên quan đến việc kiểm soát nhiệt độ hoặc độ thông gió trong container thì bạn nên đọc bài viết này nếu bạn không muốn gặp phải rắc rối trong quá trình làm việc.
Khi một container lạnh đang đợi được vận chuyển hay trong hành trình từ nơi nhận hay bãi giao hàng, nó phải được đấu với nguồn của mạng lưới điện hay một máy phát độc lập để máy lạnh có thể hoạt động liên tục có thể hoạt động liên tục.
Nhiệt độ hàng đông lạnh cần được theo dõi một cách chặt chẽ trong quá trình vận chuyển từ nhà sản xuất đến người tiêu dùng. Vì vậy,việc sử dụng nhiệt kế tự ghi trong suốt quá trình vận chuyển xe tải là một trong những điều bắt buộc. Mục đích là theo dõi, giám sát nhệt độ trong xe lạnh cũng như chất lượng sản phẩm.
Sàn Coinbase đã bị quá tải vào ngày hôm qua và dẫn tới việc tất cả các lệnh mua bán đều bị đóng băng.